Une seule ligne, de la proue au sillage.
Seraph est un grand tourisme hybride rechargeable de 780 ch. Carrosserie en fibre de carbone, assemblée à la main.
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Chaque panneau se démonte. Chaque pièce se consulte.
Nous n’avons rien à cacher sous la carrosserie. Séparez la voiture pièce par pièce, découvrez le moteur, les sièges, le volant, puis choisissez votre teinte.
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Éclatez la voiture et ouvrez chaque ensemble : carrosserie, habitacle, volant, sièges, freins.
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IIConfigurer
Teinte, jantes, étriers, cuir. Le prix se met à jour à chaque choix.
Composer ma Seraph
IIILe moteur
Un V12 dessiné trait par trait, puis révélé en volume.
Voir le moteur
Fiche technique
Une architecture hybride : un V12 de 6,5 litres en position centrale arrière, épaulé par un module électrique qui ajoute du couple dès les premiers tours.
Valeurs d’exemple pour cette démonstration.
- Puissance cumulée
- 780ch
- Couple
- 1 050Nm
- 0 à 100 km/h
- 2,9s
- Vitesse maximale
- 320km/h
- Autonomie électrique
- 120km
- Poids
- 1 640kg
- Longueur · largeur · hauteur
- 4,36 · 2,22 · 1,31m
- À partir de
- 289 000€
De la caisse nue à la livraison, chaque étape est contrôlée.
L’atelier
Quarante heures de travail sur le seul habillage intérieur. Chaque Seraph est contrôlée sur banc, puis sur route, avant d’être livrée.
- MonocoqueCellule en fibre de carbone, cuite sous pression, rigide et légère.
- PeintureSix couches, polies à la main, pour une profondeur de couleur unique.
- CuirPiqué à la main, dans une teinte assortie à la carrosserie.
- EssaisBanc d’essai, soufflerie, puis 500 km sur route avant la livraison.